青岛交给国内首个自升式升降渠道 用于海上油田

  记者昨日从西海岸新区得悉，由青岛海西重机自主研发的国内首个自升式升降渠道 “德赛二号”日前成功交给。这是国内第一座具有彻底自主知识产权的升降渠道，设备国产化率到达90%以上，大多数都用在海上油田服务，也可统筹近海施工、海优势电装置、桥梁架起、水工作业等工程使用。

  据海西重机研发人员介绍，“德赛二号”渠道为方形主体，带有四个圆柱形桩腿，桩腿长90米，直径3.3米，每个桩腿由下端的桩靴支撑。渠道总重约5000吨，船体总长78.8米，最大作业水深60米，可完成渠道在一些范围内的移动要求。渠道船体设有日子区，可满意150人日子需求，带有直升飞机渠道。渠道嘲笑整体功用强、配备高，相对于固定式渠道，具有定位能力强、作业灵敏、短时间内可移动的特色;相对于半潜式渠道，具有更强的反抗风波的稳定性。作为海洋油气开发的服务性渠道，该类海工配备现在国际市场需求量很大，处于持续发展的阶段。

  据悉，该渠道的成功交给，是青岛西海岸在功用性海工渠道研发范畴获得的一项重要效果，进一步稳固并坚持了其在海工渠道总成范畴的先发优势位置。