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山东力创力盾作为升降柱十大品牌分享 液压升高和降低柱有安装必要吗?

发布时间:2023-11-08 09:23:37 作者: 江南在线下载

近年来,随着私家车数量的增多,车主随意占用人行道停车的现象也慢慢变得多,为此市城管部门在人行道上

产品介绍

  近年来,随着私家车数量的增多,车主随意占用人行道停车的现象也慢慢变得多,为此市城管部门在人行道上安装了

  一、不少路段人行道上装有路桩:在学校附近,看到道路两侧人行道边上黄白相间的液压升高和降低柱一字排开,这些路桩为圆柱形,两根之间相隔约1.5米。被路桩隔离后的人行道上,未曾发现乱停乱放的车辆。 随后,在多条道路上,看到了同样的液压升高和降低柱安装在人行道上,但还是有机动车从没安装升降柱的地方驶入,停在了人行道上。 在安装升降柱的多条路段看到,有的被不同程度的损坏。一家店面的老板说,这些损坏的路桩有的是被车辆撞坏的,有的可能是人为破坏的。“这些升降柱装了有一段时间了,据说是为避免车辆乱停。”

  二、有市民认为装的好,车辆违停减少了:市民每天傍晚都会在小区门前的人行道上散步,他向记者讲述了安装路桩后的变化。“以前,一到晚上,随意停放的车辆把人行道都占完了,安装路桩后,车辆不能乱停乱放了,人行道顺畅了许多。” “以前,机动车道与非机动车道之间没有隔离栏,有的沿街商户为了图方便,停车时将一半车身停在人行道上,一半车身停在非机动车道上,给行人和骑车的人带来很大不便,这些路桩装好以后,违停现象大幅度减少。”另一市民对在人行道上设置路桩表示赞同。

  三、市城管局设施大队:为了阻止机动车占用人行道:就此,据市城管局设施大队有关负责的人介绍,安装人行道液压升高和降低柱,是为了阻止机动车占用人行道。这些道路有市管道路也有区管道路,市、区各负其责对辖区人行道进行综合管理,路桩间距一般在1.6米左右。此外学校,人流密集的场所非常有必要安装,防止汽车冲撞造成巨大人员受伤或死亡,有了升降柱就可以大幅度避免这样的情况发生!

  推荐力创力盾(山东)智能科技有限公司(官网)。实缴注册投资的金额6800万元,是一家专注从事升降路障系列新产品的研发、生产、销售与服务。拥有一支高水平的研发技术队伍和管理团队,聚集了大批业内的技术人员,是国内升降路障行业质优企业,产品的质量及性能处于行业靠前地位。

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