中铁建电气化局南边公司成功开宣布地铁地道分散渠道精准模型

  近来，中铁建电气化局南边公司信息中心和该公司杭富城际供电项目携手攻关，成功开宣布了地铁地道分散渠道精准模型，首先完结了铺轨前分散渠道铺轨前排产技能零的突破，取得了各方的高度评价，一起显示了央企的归纳科技硬实力。

  杭富城际开工于2020年1月4日，计划2020年12月31日注册运营。现在全线日，比原进展计划推后一个月，惯例施工办法底子没办法满意分散渠道施工时刻要求。面临许多坏因，为完结施工节点方针，在杭州地铁集团的领导下，中铁建电气化局集团南边公司使用本身信息技能优势，树立公关小组，活跃选用BIM与施行工程技能深度交融计划，成功开宣布地铁地道分散渠道精准模型，完结铺轨前将分散渠道资料悉数排产的方针，为后期各项工期节点的完结打下了科学技能根底。

  在公司总部信息中心的参加和指导下，项目部由邓迪禹、曹原、罗成、姚中一等技能人员组成的公关小组活跃开展公关活动，经过中心坐标算法，核算地道结构中心空间坐标，依据调坡调线数据核算模仿轨迹中心坐标，结合施工现场实测横向、纵向偏移量，运用专业软件树立地道及轨迹实践BIM模型。使用参数化将模型中轨迹中心线mm的线投影到旁边面，对应渠道钢梁方位，从而批量导出模型中所需钢梁路程坐标点及钢梁尺度与视点参数，摆脱了钢梁及面板15-20天的出产周期约束，提早将资料组织出产。完结了钢轨铺通3-5天内完结区段一切施工，这种速度和功率是以往没办法幻想的。

  此次地铁地道分散渠道精准模型的首先开发完结，合作项目根据模仿轨的超前施行工程技能科技效果，现已首先在杭州片区地铁供电系统施工首先使用，并取得了杰出的经济效益与社会效益。

  据悉，中铁建电气化局集团南边公司杭富城际铁路项目部立异效果丰盛，已申报的2项发明专利，10项实用新型专利中，有2项现已取得专利授权，其他10项已受理在审。（曹原、周炳学）